યુટ્યુબ
A. સ્પષ્ટીકરણ સારાંશ
અમે વિકસાવેલ પ્રેસ-ફિટ કનેક્ટરનું સ્પષ્ટીકરણ છે
કોષ્ટક II માં સારાંશ.
કોષ્ટક II માં, "કદ" નો અર્થ mm માં પુરુષ સંપર્ક પહોળાઈ (કહેવાતા "ટૅબ કદ") થાય છે.
B. યોગ્ય સંપર્ક દળ શ્રેણી નિર્ધારણ
પ્રેસ-ફિટ ટર્મિનલ ડિઝાઇનના પ્રથમ પગલા તરીકે, આપણે જોઈએ
સંપર્ક બળની યોગ્ય શ્રેણી નક્કી કરો.
આ હેતુ માટે, વિરૂપતા લાક્ષણિકતા આકૃતિઓ
બતાવ્યા પ્રમાણે, ટર્મિનલ્સ અને થ્રુ-હોલ્સ યોજનાકીય રીતે દોરવામાં આવે છે
ફિગમાં. 2. તે દર્શાવેલ છે કે સંપર્ક દળો ઊભી અક્ષમાં છે,
જ્યારે ટર્મિનલ કદ અને થ્રુ-હોલ વ્યાસમાં છે
અનુક્રમે આડી અક્ષ.
C. ન્યૂનતમ સંપર્ક બળ નિર્ધારણ
ન્યૂનતમ સંપર્ક બળ (1) દ્વારા નિર્ધારિત કરવામાં આવ્યું છે
સહનશક્તિ પછી મેળવેલ સંપર્ક પ્રતિકારનું કાવતરું
વર્ટિકલ અક્ષમાં પરીક્ષણો અને આડામાં પ્રારંભિક સંપર્ક બળ
અક્ષ, ફિગ 3 માં બતાવ્યા પ્રમાણે યોજનાકીય રીતે, અને (2) શોધવું
સંપર્ક પ્રતિકારની ખાતરી કરવા માટે લઘુત્તમ સંપર્ક બળ
નીચલા અને વધુ સ્થિર.
પ્રેક્ટિસમાં પ્રેસ ફિટ કનેક્શન માટે સીધા સંપર્ક બળને માપવું મુશ્કેલ છે, તેથી અમે તેને નીચે પ્રમાણે મેળવ્યું:
(1) થ્રુ-હોલ્સમાં ટર્મિનલ દાખલ કરવું, જેમાં હોય છે
નિર્ધારિત શ્રેણીની બહાર વિવિધ વ્યાસ.
(2) થી નિવેશ પછી ટર્મિનલ પહોળાઈ માપવા
ક્રોસ સેક્શન કટ સેમ્પલ (ઉદાહરણ તરીકે, ફિગ જુઓ. 10).
(3) (2) માં માપેલ ટર્મિનલની પહોળાઈને માં રૂપાંતરિત કરવી
વિરૂપતા લાક્ષણિકતાનો ઉપયોગ કરીને સંપર્ક બળ
ટર્મિનલની ડાયાગ્રામ વાસ્તવમાં મેળવેલ છે
ફિગ. 2.
ટર્મિનલ વિરૂપતા માટે બે લીટીઓનો અર્થ છે
માં વિક્ષેપને કારણે મહત્તમ અને લઘુત્તમ ટર્મિનલ કદ
અનુક્રમે ઉત્પાદન પ્રક્રિયા.
અમે વિકસિત કરેલ કનેક્ટરનું કોષ્ટક II સ્પષ્ટીકરણ
તે સ્પષ્ટ છે કે સંપર્ક બળ વચ્ચે પેદા થાય છે
ટર્મિનલ્સ અને જોકે-હોલ્સ બેના આંતરછેદ દ્વારા આપવામાં આવે છે
ફિગ. 2 માં ટર્મિનલ્સ અને થ્રુ-હોલ્સ માટેના આકૃતિઓ, જે
ટર્મિનલ સંકોચન અને છિદ્ર વિસ્તરણ દ્વારા સંતુલિત સ્થિતિનો અર્થ થાય છે.
અમે (1) ન્યૂનતમ સંપર્ક બળ નક્કી કર્યું છે
ટર્મિનલ્સ અને વચ્ચે સંપર્ક પ્રતિકાર બનાવવા માટે જરૂરી છે
જોકે - સહનશક્તિ પહેલાં/પછી છિદ્રો નીચા અને વધુ સ્થિર
ન્યૂનતમ ટર્મિનલ કદના સંયોજન માટે પરીક્ષણો અને
મહત્તમ થ્રુ-હોલ વ્યાસ, અને (2) મહત્તમ બળ
અડીને વચ્ચેના ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકારની ખાતરી કરવા માટે પૂરતું છે
થ્રુ-હોલ્સ નિર્દિષ્ટ મૂલ્ય કરતાં વધી જાય છે (આ માટે 109Q
વિકાસ) માટે સહનશક્તિ પરીક્ષણોને અનુસરીને
મહત્તમ ટર્મિનલ કદ અને લઘુત્તમનું સંયોજન
થ્રુ-હોલ વ્યાસ, જ્યાં ઇન્સ્યુલેશનમાં બગાડ થાય છે
માં ભેજ શોષણને કારણે પ્રતિકાર થાય છે
પીસીબીમાં ક્ષતિગ્રસ્ત (ડિલેમિનેટેડ) વિસ્તાર.
નીચેના વિભાગોમાં, નક્કી કરવા માટે વપરાતી પદ્ધતિઓ
અનુક્રમે ન્યૂનતમ અને મહત્તમ સંપર્ક દળો.
D. મહત્તમ સંપર્ક બળ નિર્ધારણ
શક્ય છે કે PCB માં ઇન્ટરલેમિનર ડિલેમિનેશન પ્રેરિત થાય
ઊંચા તાપમાને અને અંદર ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકાર ઘટાડો
જ્યારે વધુ પડતા સંપર્ક બળને આધિન હોય ત્યારે ભેજયુક્ત વાતાવરણ,
જે મહત્તમના સંયોજન દ્વારા જનરેટ થાય છે
ટર્મિનલ કદ અને ન્યૂનતમ થ્રુ-હોલ વ્યાસ.
આ વિકાસમાં, મહત્તમ સ્વીકાર્ય સંપર્ક બળ
નીચે પ્રમાણે પ્રાપ્ત થયું હતું;(1) નું પ્રાયોગિક મૂલ્ય
PCB માં લઘુત્તમ સ્વીકાર્ય ઇન્સ્યુલેશન અંતર "A" હતું
પ્રાયોગિક રીતે અગાઉથી મેળવેલ, (2) અનુમતિપાત્ર
ડિલેમિનેશન લંબાઈની ગણતરી ભૌમિતિક રીતે (BC A)/2 તરીકે કરવામાં આવી હતી, જ્યાં "B" અને "C" એ ટર્મિનલ પિચ છે અને
થ્રુ-હોલ વ્યાસ અનુક્રમે, (3) વાસ્તવિક ડિલેમિનેશન
વિવિધ થ્રુ-હોલ વ્યાસ માટે PCB માં લંબાઈ છે
પ્રાયોગિક રીતે મેળવેલ અને વિલંબિત લંબાઈ પર કાવતરું
વિ. પ્રારંભિક સંપર્ક બળ ડાયાગ્રામ, આકૃતિ 4 માં બતાવ્યા પ્રમાણે
યોજનાકીય રીતે.
છેલ્લે, મહત્તમ સંપર્ક બળ તેથી નક્કી કરવામાં આવ્યું છે
ડિલેમિનેશનની અનુમતિપાત્ર લંબાઈ કરતાં વધી ન જાય.
સંપર્ક દળોની અંદાજ પદ્ધતિ સમાન છે
અગાઉના વિભાગમાં જણાવ્યું હતું.
E. ટર્મિનલ આકાર ડિઝાઇન
ટર્મિનલનો આકાર જનરેટ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે
નિયત થ્રુ-હોલમાં યોગ્ય સંપર્ક બળ (N1 થી N2).
ત્રિ-પરિમાણીય મર્યાદિત તત્વનો ઉપયોગ કરીને વ્યાસ શ્રેણી
પદ્ધતિઓ (FEM), પૂર્વ-પ્લાસ્ટિક વિકૃતિની અસર સહિત
ઉત્પાદનમાં પ્રેરિત કરે છે.
પરિણામે, અમે એક ટર્મિનલ અપનાવ્યું છે, જેનો આકાર એક જેવો છે
નજીકના સંપર્ક બિંદુઓ વચ્ચે "એન-આકાર ક્રોસ સેક્શન".
તળિયે, જેણે લગભગ સમાન સંપર્ક બળ જનરેટ કર્યું છે
નિર્ધારિત થ્રુ-હોલ વ્યાસની શ્રેણીમાં, એ સાથે
પીસીબીને નુકસાન પહોંચાડવા માટે મદદની નજીક વીંધેલા છિદ્ર
ઘટાડો (ફિગ. 5).
આકૃતિ 6 માં બતાવેલ ત્રિ-પરિમાણીયનું ઉદાહરણ છે
FEM મોડેલ અને પ્રતિક્રિયા બળ (એટલે કે, સંપર્ક બળ) વિ
ડિસ્પ્લેસમેન્ટ ડાયાગ્રામ વિશ્લેષણાત્મક રીતે મેળવેલ છે.
F. હાર્ડ ટીન પ્લેટિંગનો વિકાસ
અટકાવવા માટે વિવિધ સપાટી સારવાર છે
PCB પર Cu નું ઓક્સિડાઇઝેશન, II - B માં વર્ણવ્યા પ્રમાણે.
મેટાલિક પ્લેટિંગ સપાટીની સારવારના કિસ્સામાં, જેમ કે
ટીન અથવા સિલ્વર, પ્રેસ-ફિટની ઇલેક્ટ્રિકલ કનેક્શન વિશ્વસનીયતા
સાથે સંયોજન દ્વારા ટેકનોલોજીની ખાતરી કરી શકાય છે
પરંપરાગત ની પ્લેટિંગ ટર્મિનલ્સ.જો કે OSP ના કિસ્સામાં,લાંબા સમયની ખાતરી કરવા માટે ટર્મિનલ્સ પર ટીન પ્લેટિંગનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છેવિદ્યુત જોડાણની વિશ્વસનીયતા.
જો કે, ટર્મિનલ્સ પર પરંપરાગત ટીન પ્લેટિંગ (માટે
ઉદાહરણ તરીકે, 1ltm જાડાઈ) સ્ક્રેપિંગ-ઓફ જનરેટ કરે છેટીનનુંટર્મિનલ દાખલ કરવાની પ્રક્રિયા દરમિયાન.(ફોટો. આકૃતિ 7 માં "a")
અને આ સ્ક્રેપિંગ-ઓફ કદાચ શોર્ટ-સર્કિટને પ્રેરિત કરે છેનજીકના ટર્મિનલ્સ.
તેથી અમે હાર્ડ ટીનનો નવો પ્રકાર વિકસાવ્યો છે
પ્લેટિંગ, જે કોઈપણ ટીનને સ્ક્રેપ-ઓફ થવા તરફ દોરી જતું નથી અનેજે લાંબા ગાળાના વિદ્યુત જોડાણની વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરે છેસાથે સાથે
આ નવી પ્લેટિંગ પ્રક્રિયામાં (1) વધારાના પાતળા ટીનનો સમાવેશ થાય છે
અન્ડરપ્લેટિંગ પર પ્લેટિંગ, (2) હીટિંગ (ટીન-રિફ્લો) પ્રક્રિયા,
જે વચ્ચે સખત મેટાલિક એલોય સ્તર બનાવે છે
અન્ડરપ્લેટિંગ અને ટીન પ્લેટિંગ.
કારણ કે ટીન પ્લેટિંગના અંતિમ અવશેષો, જેનું કારણ છે
સ્ક્રેપિંગ-ઓફ, ટર્મિનલ્સ પર અત્યંત પાતળા અને બને છે
એલોય સ્તર પર બિન-સમાન રીતે વિતરણ કરે છે, કોઈ સ્ક્રેપિંગ-ઓફ નથીનાટીન નિવેશ પ્રક્રિયા દરમિયાન ચકાસવામાં આવ્યું હતું (ફોટો "b" inફિગ. 7).
પોસ્ટનો સમય: ડિસેમ્બર-08-2022